当前，我国已进入工业化中期，制造业水平突飞猛进，越来越多的优秀企业走出国门，用优质的产品和服务换来国际社会的广泛点赞。2013年习总书记提出“一带一路”，这是中国实现由“制造大国”向“制造强国”迈进的顶层设计，将通过欧亚非沿线60多个国家的互联互通，拉动中亚、西亚等内陆“全球化洼地”国家发展，造福44亿人口，展现中国崛起的责任与担当。这一战略面向全球，高瞻远瞩，立足于中华民族伟大复兴的中国梦，描绘出国际社会共同奋斗、发展的新蓝图，构架起人类共融共享的新格局。

两年来，为推动中国制造的优质产品走出国门，更好地服务全人类，我国与“一带一路”沿线国家紧密合作，在交通基础建设、贸易与投资、能源与资源、金融安全、双边与区域合作等领域取得明显进展。2015年初，国家领导人多次为中国品牌站台，表示将创新对外投资合作方式，推动中国高铁、核电、航空、新能源等优势行业“走出去”，展现出国家推动中国制造“走出去”的坚定决心和战略自信，也为中国企业走出国门创造了前所未有的利好环境。

“一带一路”是世界跨度最长、最具发展潜力的经济走廊，人口占全球的63%，GDP规模占世界的29%，沿途新兴市场与发展中国家后发优势强劲，发展空间巨大。这些国家的发展需要能源，需要基础建设，需要技术、人才和资金，这为中国企业特别是作为制造业代表的光伏企业提供了广阔的空间。

作为全球化程度很高的行业，中国光伏从一出生就在国际舞台上与发达国家同台竞技，逐步发展成为我国为数不多的具有国际竞争力的产业。中国光伏的成长过程，就是中国企业走出国门的缩影，面向的市场既包括德国、美国、意大利、西班牙等西方国家，也包括“一带一路”沿线上相对落后的国家。英利的光伏产品和服务已经覆盖了全球70多个国家和地区，延伸到“一带一路”沿线的斯里兰卡、埃及、摩洛哥、阿尔及利亚、巴基斯坦等十几个国家。

创新是推动品牌走出去的关键因素，要走出国门就要坚持在模式、理念和思路上不断创新。2015年初，英利1兆瓦太阳能光伏电池板搭乘国际铁路货运班列，从河南郑州出发驶往德国汉堡，成为中国首趟光伏货运班列，打破了以往的光伏货运模式。过去，中国光伏产品主要通过海运方式运抵欧洲，通常需要35天左右，而通过中欧班列仅需15天。同年7月，经科学技术部国际合作司批准，英利承办“光伏技术与应用国际培训班”，向来自亚洲和非洲的发展中国家200多名学员传授光伏产业全产业链的先进适用技术，培养发展中国家新能源与可再生能源技术人才，促其提高科研能力和加快产业技术进步。除此之外，英利还为非洲20个足球希望中心提供太阳能独立照明系统，推普新能源应用和节能环保理念，同时使弱势群体公共卫生和教育问题得到全方位改善。

“一带一路”战略提出前，英利与其他走出国门的企业一样，一直是在单打独斗，虽然取得了一些成绩，但也在一定程度上制约了企业国际化发展的步伐。如今，在“一带一路”战略推动下，每一个走出国门的企业都是中国品牌的形象代言人，只有将国家战略与中国品牌“走出去”深度融合，统筹规划协调战略性资源，打出“一带一路”组合拳，才能让中国企业的国际化走得更稳，塑造出更加优秀的中国品牌形象。高铁、核电、光伏等都是我国的优势品牌，实现互联互通，让优势企业抱团出海，才能使产业链上下游企业一起走出去，实现效益最大化。举例来讲，绿色发展是“一带一路”的一个主题，将光伏等新能源行业与高铁、核电站等基础设施建设深度融合，在核电站、高铁沿线两侧建设光伏电站，既保护了自然资源、环境，又调整了当地能源结构，必将构建出中国品牌融合输出的示范模板。

阳光无国界，老天把阳光赐予人类，我们有责任与义务把它转化为能源，造福全人类。相信，在“一带一路”战略的引领和支持下，中国光伏一定能为全世界能源革命和节能减排做出新的更大贡献，一定能为实现中国梦与世界梦的有机结合做出更大贡献！
（作者：赵泽林 英利光伏电力（国际）集团董事长）